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CEO日報:世衛(wèi)組織泄露瑞德西韋中國臨床試驗結(jié)果:對患者無益?
【財富精選】別怪活禽市場和蝙蝠,人類才是引發(fā)新冠疫情的罪魁禍首專家稱,很多人之所以對活禽市場的問題大驚小怪,是因為他們沒有意識到當今時代的傳染病是如何真正傳播的。財富Plus精選評論:打開財富Plus閱讀更多精彩評論 世衛(wèi)組織泄露瑞德西韋中國臨床試驗結(jié)果:對患者無益?吉利德發(fā)表聲明稱,世衛(wèi)組織泄露...
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世衛(wèi)組織泄露瑞德西韋中國臨床試驗結(jié)果:對患者無益?
美國時間4月24日,吉利德科技公司股價收盤暴跌超過4%。原因是此前有報道稱,該公司的抗新冠病毒藥物瑞德西韋在中國的臨床試驗中未能獲得良好效果。當?shù)貢r間4月23日,世界衛(wèi)生組織網(wǎng)站上公布了瑞德西韋的中國臨床試驗結(jié)果。在參與這項隨機實驗的237名新冠重癥患者中,有158位接受瑞德西韋藥物治療,其他患者為...
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瑞德西韋三期臨床數(shù)據(jù):患者平均恢復(fù)時間快5天
10月8日,吉利德科學(xué)官網(wǎng)發(fā)布了其董事會主席兼首席執(zhí)行官Daniel O’Day的公開信,這些數(shù)據(jù)來自美國國家過敏和傳染病研究所(NIAID)領(lǐng)導(dǎo)的生物隨機雙盲安慰劑對照的3期研究,涵蓋了全球約1060例住院患者。 吉利德方面稱,接受瑞德西韋治療的住院患者平均恢復(fù)時間快了五天,而患有嚴重疾病的患者...
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O2O倒下了,B2B就是風(fēng)口了?
2015下半年,O2O市場一片哀嚎,死掉的項目不勝其數(shù),甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目(部分名單參見此處)。于是,O2O項目倍受質(zhì)疑,資本撤離,2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友,他們都表示看好B2B,認為B2B將是2016年的熱點,主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,傳統(tǒng)...
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一半的新冠患者都在服用這種藥物
在《財富》線上健康頭腦風(fēng)暴大會上,吉利德公司(Gilead)的首席執(zhí)行官丹尼爾·歐戴公布了一些引人注目的數(shù)據(jù)。其中不僅僅包括該公司應(yīng)對新冠疫情的舉措,同時還涉及其在艾滋病、癌癥領(lǐng)域療法大爆炸時期的韌性。這位醫(yī)藥行業(yè)的資深人士在健康頭腦風(fēng)暴大會上接受微軟全國廣播公司(MSNBC)的主持人、全國廣播公司...
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瑞德西韋獲美FDA正式批準,世衛(wèi)組織曾點名無效
當?shù)貢r間22日,吉利德公司宣布,旗下在研藥物瑞德西韋已獲得美國食品和藥品管理局(FDA)正式批準,作為新冠病毒肺炎住院病人的治療藥物。不過,世衛(wèi)組織曾在一周前表示,瑞德西韋在防止新冠肺炎患者死亡或縮短住院時間上幾乎沒有效果。 據(jù)悉,美東時間周四盤后,吉利德公司發(fā)布聲明稱,美國食品和藥品管理局已正式...
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WHO研究顯示:瑞德西韋無法降低死亡率
世界衛(wèi)生組織的一項臨床試驗發(fā)現(xiàn),瑞德西韋、羥氯喹、法匹拉韋以及干擾素治療對新冠肺炎患者的生存機會沒有實質(zhì)性影響,這對探尋治療該病藥物的希望產(chǎn)生了打擊。不過,世衛(wèi)組織研究人員表示,這項研究主要是為了評估對醫(yī)院內(nèi)死亡率的影響。該研究尚未經(jīng)過同行評審。 這一試驗的結(jié)果與此前美國的研究結(jié)果不同。本月早些時...
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FDA批準瑞德西韋用于美國所有新冠住院患者治療
美國吉利德科學(xué)公司周五表示,美國FDA已經(jīng)批準擴大該公司的試驗性抗病毒藥物瑞德西韋用于治療新冠患者的范圍,將允許給所有新冠住院患者使用瑞德西韋。 不過是否將瑞德西韋擴大應(yīng)用至所有患者人群仍有爭議。8月21日,《美國醫(yī)學(xué)會雜志》上的一項最新臨床試驗結(jié)果顯示,持續(xù)10天用藥對新冠中度患者并沒有顯著的效...
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瑞德西韋中美臨床試驗為何得出相反結(jié)論?
權(quán)威醫(yī)學(xué)期刊《柳葉刀》4月29日發(fā)表了由瑞德西韋中國臨床試驗負責(zé)人、中日友好醫(yī)院副院長曹彬教授和北京協(xié)和醫(yī)學(xué)院院校長王辰院士所寫的,關(guān)于全球首項關(guān)于吉利德在研抗病毒藥物瑞德西韋的隨機雙盲對照組、多中心臨床試驗論文,顯示瑞德西韋對于重癥患者無顯著療效。 同一天吉利德科學(xué)公司發(fā)布其針對397名患者的開...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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